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WIN-STAR
Win-Star ist das führende frei erhältliche Diagnosesystem für Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Mini und Smart auf dem Markt. Der Funktionsumfang der Win-Star-Systeme steht dem der Händler in nichts nach.
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Motor |
Elektr. Zündschloss |
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Identifizierung des Fahrzeugs
Win-Star identifiziert das Fahrzeug in den meisten Fällen automatisch über die Chassis/VIN-Nummer. Sollte das Fahrzeug einmal nicht angezeigt werden, kann man den gewünschten Fahrzeugtyp auch manuell aus einer übersichtlichen Liste auswählen.
Hauptsystem
Eine der wichtigsten Eigenschaften des Win-Star-Systems ist, dass auch ein Mechaniker ohne Vorkenntnisse zu einem Diagnosefachmann werden kann.
Das System wird in simplen Blockdiagrammen dargestellt, das auch komplizierte Vorgänge übersichtlich veranschaulicht.
Direktdaten
Präzise Echtzeit-Daten des Fahrzeugs erleichtern dem Mechaniker die Arbeit.
Eine detaillierte Abbildung der Daten hilft dabei, Fehlfunktionen einfach zu lokalisieren.
Codierung / Programmierung
Wann braucht man eine Codierung?
1. Wenn eine Fehlfunktion im Steuergeräte-System erscheint und ersetzt werden muss.
2. Wenn die selektierte Steuergerät-Funktion zurückgestellt werden muss.
WinStar bietet umfassende Codierungs- und Programmierungsfunktionen. Außerdem bietet es die Möglichkeiten Steuergeräte zu tauschen, Schlüssel umzukodieren, neue Kontrolleinheiten hinzuzufügen und sogar TV-Funktionen auch während der Fahrt zu aktivieren.
| Hardware (E21 für Europa) |
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Multiplexer |
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RS232 Kabel |
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16pin Kabel |
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Bedienungsanleitung |
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Koffer zum einfachen Transportieren |
| Systemanforderungen |
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CPU: Pentium III, RAM: 256 MB,
VGA: 1024x768, CD-ROM: 24-fach,
Mind. 500 MB freier Festplattenspeicher |
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USB-Port |

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Windows XP (ungeeignet für Windows ME) |
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Die Win-Star-Systeme
sind für folgende Marken erhältlich
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Die Win-Star MB-Software ist das führende frei erhältliche Mercedes-Benz-Diagnosesystem auf dem Markt und bietet Zugang zu allen Funktionalitäten der Händlersoftware.
Geeignet für folgende Modelle:
W168, W202, W203, W208, W209, W210, W211, W140, W215, W220, W129, W230, W170, W163, W463, W124, Sprinter, Vito, Vaneo, W164 (neuste M-Klasse), W169 (neuste A-Klasse), W171 (neuster SLK), W219 (CLS), SLR und die B-Klasse.
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Auslesen und Löschen aller Fehlercodes |

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Dynamische Datenauswertung in Echtzeit |
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Aktivierung aller Komponenten |
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Elektronische Kontrolleinheiten-Prozesse |

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Reset der Adaption |

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Reprogrammierung der Kontrollmodule |
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Ein Jahr Garantie |
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Monatliches Software-Update |
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Kompletter technischer Support |
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Online-Fehlerbehebung |
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RAS Support |
Einige Beispiele der vielseitigen Einsatzmöglichkeiten
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A-Klasse (W168) MSM Kontrolleinheit |
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Kontrolleinheiten für Benzin und Dieselmotoren |
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Automatikgetriebe (EGS) |
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Airbag (W203 und W201) |

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SAM-Reprogrammierung (W203 nach Benzinsondenwechsel) |
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EIS System |
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Neueinstellung von Türkontrollsystemen (DCM) |
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Resynchronisation von Schlüsseln (W168 AAM) |
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Rekalibrierung des AIRmatic-Systems |
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Reprogrammierung der Klimaanlagen |
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TC-Kodierung und -Programmierung |
Win-Star BMW bietet geballte Diagnosemöglichkeiten und zusätzlich BMW Spezialisten-Workshops. Es verfügt über vielseitige Einsatzmöglichkeiten um nahezu sämtliche original BMW Systeme abzudecken. Es gibt kein annähernd gleichwertiges Gerät auf dem gesamten Markt der Ausstattungsindustrie für freie Werkstätten.
Geeignet für folgende Modelle:
Sämtliche Fahrzeugdaten können eingelesen werden (Motor, Chassis, etc.)
E34, E36, E38, E39, E46, E53, E60, E65, Z4, E87, E63, E64
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Lesen und Löschen von Fehlercodes |

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detaillierte Echtzeitdaten |
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Volle Möglichkeiten für Einzeltests |
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Aktivierung von Komponenten |

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Adapter Resets |

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Kodierung der Körpermodule |
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„Car Key“ Memoryfunktionen |
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TV-Aktivierung |
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CBS Service Reset |
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Ein Jahr Garantie |
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Monatliches Software-Update |
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Kompletter technischer Support |
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Online-Fehlerbehebung |
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RAS Support |
Für den Einsatz in folgenden Bereichen
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DME Digitale Motor Elektronik |
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CAS Car Access System |
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EGS/AGS Kontrolle |
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SMG Getriebebox |

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VTC |
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ACC Active Cruise Control |
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AFS Active Front Steering |
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ARS Dynamik |
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DSC Dynamische Stabilitäts Kontrolle |
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RDC Reifendruck Kontrolle |
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CIM Chassis Modul |
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EDC Kontrolle |
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EHC Kontrolle |
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EMF Handbremse |
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AHL Innenraumbeleuchtung |
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AHM Modul |
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BZM Kontroll Modul |
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CA Komfort System |
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CAN |
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Controller |
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FCON Heckkontrolle |
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DWA Diebstahlschutz |
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HKL Lift |
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KBM Körper Basis Modell |
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KHI Headset Interface |
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LM Licht Modul |
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LM2 Licht Modul 2 |
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PDC Park Distance Controle |
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PM Power Modul |
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MPM Mikro Power Modul |
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RLS Regen und Licht Sensor |
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SEC Modul |
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SHD Schiebedach |
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SLZ Switch Center |
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WIM Modul |
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ASK Audio System Kontrolle |

Für die gesamten Kontrolleinheiten aller SMART Modelle
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Lesen und Löschen von Fehlercodes |

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Programmierung der Kontrolleinheiten |
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Detaillierte Echtzeitdaten |
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Einzeltests |

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Aktivierung von Komponenten |

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Service Intervall Reset |
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Programmierung der Module |
Einsatzmöglichkeiten
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MEG Motor Electronics Unit |
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EDG Electronic Diesel Transmitter |
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Airbag |
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ZEE Zentral Electronic |

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EPS Kontroll Modul |
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SAM Module |
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ABS |
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KI Instrumentenkontrolle |
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AGW Audiosysteme |
Beide Systeme können kompatibel oder einzeln verwendet werden.
Händlerstandart für Minis bis 2006
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DDE Digitale Diesel Elektronik |
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DME Digitale Motor Elektronik |
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EWS Diebstahlschutz |
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ASC Bremssystem |
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EHPS Elektrohydraulik-System |
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LEW Sensor |
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RPW Reifendruckverlustsystem |
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AIC Automatische Intervall Kontrolle |
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BM Onboard Monitor |
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CVM Modul |
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DSP Digitaler Soundprozessor |
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IHKA Heizsystem |
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KOM Instrumentenkommunikation |
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MFL Multifunktionslenkrad |
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LRA Kontrolle |
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MRS IV Multisystem |
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NAV Navigationssystem |
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PDC Park Distance Controle |
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Radio |
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SHD Elektrisches Hubdach |
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Video Modle |
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ZKE Zentrale Elektronik |
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